большая тёрка

Большая Тёрка / Мысли / Личная лента Gelio /

Gelio

18 августа 2010 в 19:11

Мытье тоннелей. Поливомоечный поезд Новосибирского метро (2010)

Каждые полтора месяца в Новосибирском метро организовывают мытье перегонов тоннелей. Для выполнения этой задачи формируется поливомоечный поезд — железнодорожная цистерна с соплами по всему корпусу, которую тянут на себе одновременно три дрезины.

Читать далее

Объем бочки - 26 кубометров.
Этого хватает чтобы за раз помыть 3 перегона на одном пути.


На поезде имеется система распыления воды в зависимости от направления движения.


Она изготовлена Новосибметропроектом по рекомендации кафедры "Гидравлики" СГУПС (НИИЖТ)
Автор: инженер Яковлев.


Давление подает пожарная мотопомпа МП-1600.


Скорость движения в процессе 5-10 км/ч




На время работы на закрытых перегонах, по понятным причинам, отключают освещение.






Можно осуществить дозаправку на любой из станций.


Навигация по Новосибирскому метрополитену:

• Уборка снега в метродепо
• Метродепо (3)
• Метродепо (2)	• Заельцовская
• Метродепо (1)	• Гагаринская
• Пл. Гарина-Михайловского	• Красный проспект	• Сибирская	• Маршала Покрышкина	• Березовая роща	• Золотая Нива
• Площадь Ленина	• Диспетчерская
• Октябрьская
• Речной вокзал
• Студенческая
• Площадь Маркса

• Кабина машиниста (Ленинская ветка)
• Тоннели метро (1)
• Тоннели метро (2)

История Новосибирского метрополитена (1979-1992):

• Разное	• Заельцовская | 1992
• Электродепо "Ельцовское" | 1985	• Гагаринская | 1992
• Пл. Гарина-Михайловского | 1987	• Красный проспект | 1985	• Сибирская | 1987
• Площадь Ленина | 1985
• Октябрьская | 1985
• Речной вокзал | 1985
• Метромост | 1985
• Студенческая | 1985
• Площадь Маркса | 1991

Карта съемок
Поиск по сайту

Нет комментариев