Тёрка в тагах


Друзья

Его(0) Общие(0) Хотят дружить(25)


  • 12713

  • 39644

  • ALLEXX

  • astep

  • barirrra

  • DarVer

Ещё →

Враги

Его(0) Общие(0) Обиженные(3)


  • Elephant1980

  • Lexar

  • Marlog

  • login

  • login

  • login

Большая Тёрка / Мысли / Личная лента Gelio /


Gelio

Новосибирское отделение Западно-Сибирской железной дороги (2012)

аэрофотосъемка, мосты, Новосибирск, ржд 


Протяжённость железных дорог Новосибирского региона Западно-Сибирской железной дороги составляет более 1500 км. С вокзалов и станций Новосибирского отделения магистрали в дальнем и местном сообщении ежегодно отправляются в путь более 2,5 млн пассажиров. Ежегодная погрузка составляет около 14 млн тонн грузов, а грузооборот — более 76,5 млрд тонно-километров. На предприятиях и в организациях отделения работают более 11 тысяч специалистов железнодорожных профессий.

Читать далее


Памятник российскому императору Александру III, который положил начало Транссибирской магистрали.
Памятник расположен в новосибирском парке "Городское начало" возле железнодорожного моста через Обь.



В парке есть памятник первому мосту через реку Обь.
Ферма того самого моста, по которому началось движение поездов по Транссибу.



Первый мост был построен в 1893—1897 гг. по проекту Н. А. Белелюбского. Место мостового перехода выбрано Н. Г. Гариным-Михайловским.
Считается, что именно решение о начале постройки моста в районе села Кривощёковского явилось моментом основания города Новосибирска.



В настоящее время пролётные строения старого моста демонтированы, через мост осуществляется движение поездов по одному пути.
В то же время, опоры моста и насыпи на берегах сохранены, что позволяет при необходимости вновь достроить мост до двухпутного.



Длина моста составляет 858 метров.



Через мост осуществляется весь пассажиропоток Транссиба.



Железнодорожная станция "Новосибирск-Главный"



Развернутая длина всех путей на станции “Новосибирск-Главный” составляет около 100 км.



Привокзальная площадь им. Гарина-Михайловского



Станция занимает ключевое положение на Транссибирской магистрали, является начальной точкой Турксиба и обеспечивает транзит между странами Средней Азии, западными и восточными районами страны.






Современное здание вокзала построено в 1939 году



Вокзал Новосибирск-Главый является одним из крупнейших в России
Он занимает площадь около 29 тыс. кв. м и может вмещать одновременно до 3,9 тыс. пассажиров.



Один из 4 залов ожидания






Кассовый зал



Здание вокзала способно одновременно принять и обслужить свыше 4 тысяч пассажиров в сутки.



От Новосибирска идут фирменные поезда дальнего следования:
до Омска («Иртыш»), Красноярска («Красный Яр»), Нового Уренгоя («Обь»), Москвы («Сибиряк»).



90-метровый конкорс на 5 путей



Здание вокзала сооружение построено по проекту архитектора Н. Г. Волошинова.
По его замыслу, это здание должно было быть в стиле конструктивизма, с лаконичными формами, напоминающее мчащийся на восток паровоз. Однако после внесения стилистических изменений, принятых советской архитектурой, центральная часть вокзала была переделана.



Скульптуры встречающих на перроне вокзала






14 платформ






В 2005 году к югу от главного здания вокзала построен пригородный павильон.



Электропоезда идут от Новосибирска-Главного в пяти направлениях.



Электрички "Экспресс-пригорода" перевозят более 30 млн пассажиров в год.












Здание управления Западно-Сибирской железной дорогой



Инская — одна из самых крупных сортировочных станций в России. Находится в Первомайском районе города Новосибирска.



Ежесуточный оборот составляет более 27 тысяч вагонов.
Подробнее об этой станции я рассказывал в отдельном посте.



Активное освоение Кузбасса и развитие Сибири привело к необходимости строительства второго моста через реку Обь в Новосибирске



Комсомольский железнодорожный мост построен за рекордно короткий срок - 13 месяцев в 1930-1931 годах
Как и небоскрёб Empire State Building в Нью-Йорке!



Сегодня мост используется для транзита грузовых поездов



Общая длина моста составляет 880 метров. Некоторые время это был самый большой двухпутный мост в СССР



В составе моста 8 металлических и 8 каменных арочных пролетов.









Новосибирская ДЖД (Детская железная дорога)



На территории станции “Сеятель” вблизи новосибирского Академгородка находится музей железнодорожной техники имени Н.А. Акулинина



ДКЖ (Дом культуры железнодорожников)



СГУПС (Сибирский государственный университет путей сообщения)



Станция Баранбинск - крупный железнодорожный узел на западе Новосибирской области






В 2011 году вокзал приобрел современный облик благодаря проведенной реконструкции



Барабинск расположен на р. Омь, в 302 км к западу от Новосибирска.






Локомотивное эксплуатационное и ремонтное депо в Барабинске









Все железнодорожные предприятия является градообразующей частью г. Барабинска












Смотрите так же:
1. Новосибирский регион Западно-Сибирской железной дороги
2. Омский регион Западно-Сибирской железной дороги
3. Станция Инская в Новосибирске
4. НЭРЗ. Новосибирский электровозоремонтный завод
5. Новосибирская детская железная дорога
6. Кругобайкальская железная дорога
7. История строительства вокзала "Новосибирск-Главный"




Навигация по блогу
6 комментариев

PantheR

Gelio, я все же позволю усомнится — 14 не платформ, а, наверное, путей?
Спасибо за пост, действительно красивый, эстетичный комплекс с архитектурной точки зрения... у нас будет попроще, при сходных параметрах... пассажиро и грузопотоков...

4 комментария

flexiv

PantheR, зависть — плохое чувство... Не придирайся )))

Очипятка, это просто очипятка (если считать разделение на А, Б и рамочные пути — платформ намного больше). Зато смотри какую красотищу человек выложил... Любо‑дорого...

3 комментария

PantheR

flexiv, Спасибо, но я не завидую, но не могу удержаться от сравнения. Тем более что действительно есть на что посмотреть! =) Фотографии великолепны на мой делитанстский вкус :Р Даже рад, что современная архитектура может похвастаться такими сооружениями! ;)


TimVl

flexiv,

Любо‑дорого...

грязный демократ! Всему пытается дать цену!

1 комментарий

flexiv

TimVl, Ну грязный, ну с дачи приехал, каркошку поливал. Ну радею за народ... Так, по тихому...

Цена? А Вы знаете, что такое цена? И если уж вешать ярлыки, то красота: была, есть и всегда будет в цене. Независимо от стандартов, вкусов и видов валюты.


Raffaelka

Gelio, спасибо тебе за этот альбом. Какое‑то волнение испытываешь смотря эти фото. Сразу ощущаешь себя стоящей на платформе возле своего поезда, который умчит тебя в другие города. Особенно летним вечером..И Барабинск.. не была уже там пару лет. Только сегодня о нем вспоминала, что нужно бы приехать к своим родственникам хоть на пару дней и конечно же на поезде )